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Economía | 18 sep 2019

Incertidumbre

¿Nafta a $ 70?: “Al estar liberado el mercado, las petroleras son dueñas del precio”

El economista y docente de la UBA, Fabián Medina, analizó ante ANDigital el escenario posible una vez que venza el congelamiento de precios de los combustibles. Dijo que el traslado lineal a las pizarras podría generar una “estrepitosa” caída de las ventas y advirtió por el “poder de daño” que conserva el Gobierno tras las elecciones.


CAPITAL FEDERAL (ANDigital) El economista Fabián Medina se refirió al gravoso impacto que podría tener lugar en el mercado interno a partir del 15 de noviembre, momento en el que culminará el congelamiento en el precio de los combustibles, normado vía el decreto 566.

“Al 10 de agosto teníamos un corrimiento del tipo de cambio del 10-11 % y se pasó un 2 % a las naftas y el gasoil, quedando un remanente de 8-9 puntos. Sumado a lo que pasó el día 12 de agosto (la megadevaluación), se corrió a un 35 por ciento. Siendo buenos, es un 40 % que todavía no se aplicó”, explicó, para luego dar cuenta del nuevo ingrediente que se sumó esta semana: “el ataque con misiles a las reservas petroleras de Arabia Saudita”, situación que incrementará en un 14 % el costo de los barriles.

Así las cosas, no es temerario visualizar que el litro de nafta pase a costar 70 pesos y el de gasoil 67, teniendo en cuenta la corrección por el tipo de cambio.

También recordó en diálogo con ANDigital que en octubre de 2017, el entonces ministro de Energía y Minería, Juan José Aranguren, “liberó los precios de los combustibles” y ahora “no están más regulados por el Estado. Por eso hubo un 80 % de incremento el año pasado y se disparó la inflación”.

“Los componentes del precio son tres: tipo de cambio; costo del barril y el biodiesel. En este contexto, sería 40 %, 14 % y 5 %. Si este Gobierno, tal como está, sigue hasta el 10 de diciembre, lo cual debería ser lo lógico porque así lo dice la Constitución, el valor seguirá liberado y las empresas petroleras pretenderán recuperar esa diferencia”, analizó el especialista en tributación.

De trasladarse linealmente a las pizarras, advirtió que esta situación “generaría una caída del nivel de consumo que se verá reflejada en los niveles de circulación, algo estrepitoso, pues hoy ya tienen problemas las estaciones con la venta” por lo que “hay que imaginarse cómo sería si llegan a caer más aún las ventas”.

Así las cosas, con la inexorable suba en las naftas y gasoil, estimó que la inflación de noviembre y diciembre rondará el 8 % mensual, cerrando el 2019 con un 65 % anual.

“Al estar liberado el precio, las petroleras son dueñas y señoras. Lo anuncié el 6 de septiembre en una publicación de la Cámara de Estacioneros, se venía una suba del 40 % y ahora con lo de Arabia Saudita será del 50 %”, prosiguió el docente de la UBA.

Acto seguido, recalcó que “las petroleras vienen corriendo atrás del precio y como nadie lo regula, lo van a subir sea de una vez, dos o tres”.

En cuanto al factor político, sostuvo que “con una diferencia mayor de 20 puntos (entre Alberto Fernández y Mauricio Macri) hay otro escenario”, por lo que no descartó que “para la fecha del descongelamiento ya haya otro Gobierno”, adelantamiento del traspaso de mando mediante.

“Es hasta lógico, en 40 días tienen mucho poder de daño y si están desquiciados porque perdieron mal, pueden tener mucho poder de daño a la gente”, alertó Medina.

Consultado sobre si el adelantamiento del cambio de mando podría amortiguar el impacto, matizó: “al menos no va a ser un precio liberado ni de casualidad, si no que será regulado por el Estado y se podría atenuar la diferencia, con una previsión de estar el año que viene con una inflación muchísimo menor a la de este año”.

Por último, el economista manifestó que días antes de la salida del congelamiento puede darse el anuncio del aumento en el precio que deberán pagar los consumidores por el despacho de combustibles en las estaciones de servicio. (ANDigital)

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