Denuncian que avanza la “privatización” de Vialidad Nacional

CAPITAL FEDERAL (ANDigital) El Sindicato de Trabajadores Viales y Afines de la República Argentina (STVyARA), que conduce César González, ratificó su “estado de alerta y movilización” ante la política de “vaciamiento y desguace” de la Dirección Nacional de Vialidad (DNV).

Esto es a causa de los despidos por el cierre de las cinco escuelas técnicas viales que funcionan en el país, a través de la Resolución Nº 458/2018 dictada por el administrador general, Javier Iguacel y que implica la baja de la Planta Transitoria Educativa.

“Exigimos la inmediata reapertura de las Escuelas Técnicas en conjunto con la reincorporación y pago a los 300 docentes”, expresó González.

“Todo se ve agravado ante los inminentes despidos de 200 trabajadores que componen la DNV, en el marco de la privatización del organismo”, denunció Graciela Aleñá, secretaria adjunta del gremio.

Acto seguido, recordó que “venimos realizando protestas y asambleas denunciando la tercerización de funciones y el cierre de nuestras escuelas de formación”.

Son cinco las escuelas de Vialidad Nacional dependientes de la DNV que funcionan desde el 2005 con sedes en la Ciudad de Buenos Aires, Santa Fe, Tucumán, Chubut y Santa Cruz. Las mismas dictan tres ofertas educativas a 1200 alumnos: Bachillerato Tecnológico con Orientación en Construcciones Viales, Técnico Vial y la carrera de Técnico superior en obras viales, que se dictan únicamente en estos establecimientos educativos y son un aporte estratégico para el organismo.

“Lo que Iguacel hoy ve como un gasto, constituye en realidad una inversión ya que los que se forman luego, su mayoría, ingresan al organismo como profesionales. La realidad es que quieren que todo funcione desde el sector privado, y reducir al máximo nuestro trascendental rol vial que cumplimos para el país”, sentenció la sindicalista.

Cabe reseñar que la DNV está actualmente compuesta por una Sede Central, 24 sedes distritales, distintas delegaciones, y campamentos. Entre sus funciones, están las de planificar, proyectar, construir y conservar los caminos de la Red Vial Nacional la cual supera los 40 mil kilómetros de extensión.

“Solo seis mil trabajadores atienden la red que se extiende de Usuahia a La Quiaca, y aun así quieren privatizar y echar gente”, remataron desde el STVyARA. (ANDigital)