viernes 19 de abril de 2024 - Edición Nº3681

Gremiales | 5 oct 2018

“Total repudio”

Tragedia de Once: La Fraternidad apelará la condena al motorman Marcos Córdoba

Desde el gremio conducido por Omar Maturano reiteraron que “los motivos que dieron origen al gran accidente son productos de décadas y de liquidación de desinversión ferroviaria, que bajo ningún concepto son atribuibles al desempeño del conductor”.


CAPITAL FEDERAL (ANDigital) El Sindicato de Conductores de Trenes La Fraternidad, a través de su secretariado nacional, manifestó su “total repudio” a la efectivización de la condena “que priva de la libertad a Marcos Antonio Córdoba por el lapso de tres años y tres meses en el marco de la causa del accidente de Once, ocurrido en fecha 22 de febrero de 2011”.

“Al sostener la inocencia de nuestro compañero y consecuentemente defenderlo con todas las herramientas que nos proporciona la ley, ésta decisión de la Justicia de encarcelar a un trabajador nos obligará a emplear todos los recursos legales y sindicales que nos asisten, al vivir en un Estado de derecho, efectuando las apelaciones que sean necesarias ante la Justicia y denunciar ante los organismos nacionales e internacionales que correspondan, con el objetivo de demostrar su inocencia”, argumentó Omar Maturano, secretario general del gremio.

Asimismo, el referente sindical puso de relieve que “los motivos que dieron origen al gran accidente son productos de décadas y de liquidación de desinversión ferroviaria, que bajo ningún concepto son atribuibles al desempeño del conductor, por lo que desde el primer día brindamos el apoyo incondicional y la defensa legal desde nuestro sindicato”.

El también secretario adjunto de la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT) subrayó que “en esa inteligencia, La Fraternidad realizó oportunamente múltiples denuncias y presentaciones ante los organismos pertinentes que han puesto en evidencia la deplorable situación que aqueja la industria ferroviaria que puso y pone en riesgo la eficiencia y seguridad operativa del servicio”.

“Habida cuenta que las obsolescencias del sistema no puede ni debe ser responsabilidad de los conductores de trenes”, completó. (ANDigital)

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