Preocupación por la “crítica” y “anárquica” situación del transporte urbano en el interior

CIUDAD DE BUENOS AIRES (ANDigital) El Consejo Directivo Nacional de la Unión Tranviarios Automotor y las juntas ejecutivas seccionales del interior del país reiteraron su advertencia por las “serias dificultades” salariales que padecen los trabajadores del transporte de pasajeros del interior.

Esta situación es “como consecuencia, entre otras causas, del tratamiento diferenciado e inequitativo cada vez más acentuado en relación a la denominada Área Metropolitana de Buenos Aires y la apacibilidad y/o el desconocimiento de los gobiernos provinciales a la problemática”, plantearon los referentes gremiales, al tiempo que subrayaron que “hoy nos encontramos ante mayores dificultades y menos compromisos por parte de los distintos actores del sistema”.

“Hace más de 100 días estamos estancados en una situación tan crítica como anárquica en el transporte urbano del interior del país, con jurisdicciones y empresas que no han cumplido con la incidencia del incremento salarial acordado”, así como con deudas del “incremento solidario”, añadió la UTA.

También dieron cuenta de la existencia de “sectores sin percepción de medio haber correspondiente al mes de mayo (hace ya casi un mes devengado); como así tampoco se ha cumplido con el compromiso de los anticipos otorgados en acuerdos convencionales aplicables a determinadas jurisdicciones provinciales (Laudos); a ello se suma ahora la falta total de percepción del sueldo anual complementario, lo que resulta la contracara de la realidad acaecida en el AMBA, con subsidios, y por ende salarios mensuales y aguinaldo percibidos en término”.

Y “por si no fuera suficiente”, el sindicato comandado por Roberto Fernández mencionó “la existencia de empresas que no cumplimentan el acuerdo salarial de fecha 2 de junio, en lo relativo a la asunción de los días de legítima retención de tareas”.

“Pese a que estamos comprometidos con la sociedad en sostener un servicio que resulta esencial, de ninguna manera podemos aceptar que el transporte urbano de pasajeros en el interior del país funcione a costa de un ajuste en los sueldos de los trabajadores, o de resignar derechos, con lo que se ha resuelto la inmediata retención de tareas hasta tanto se haga efectivo el deber salarial asumido”, sentenció la UTA. (ANDigital)