jueves 28 de marzo de 2024 - Edición Nº3659

Interés general | 16 mar 2018

Pompeya

El viaducto del Belgrano Sur permitirá eliminar la barrera “más complicada” de la Ciudad

Es la de Sáenz y Perito Moreno. Lo aseguró el jefe de Gobierno porteño, Horacio Rodríguez Larreta, al supervisar la obra, que –según prometió- “le va a mejorar la vida a muchos vecinos”.


CAPITAL FEDERAL (ANDigital) El jefe de Gobierno porteño, Horacio Rodríguez Larreta, y el ministro de Transporte de la Nación, Guillermo Dietrich, recorrieron este viernes la obra del viaducto del Belgrano Sur, que permitirá que el tren llegue hasta Constitución.

El alcalde metropolitano aseguró que se trata de una obra “que le va a mejorar la vida a muchísimos porteños y bonaerenses, porque esta es una de las principales entradas en la Ciudad, la avenida Sáenz”.

Con el viaducto se podrán eliminar ocho barreras y se abrirán siete calles, lo que se traducirá en menos interferencias del tren y el tránsito y una mejora en la seguridad vial y el flujo de los autos.

“El primer paso es que vamos a sacar la famosa y conflictiva barrera de Sáenz y Perito Moreno, que es la más complicada de la Ciudad”, destacó el mandatario PRO y recalcó que “para los vecinos de Pompeya es un sueño”.

A su vez, recordó que “ya hemos liberado 27 barreras en la Ciudad, y tenemos obras para en los próximos tres años sacar 50”.

“Cada persona que se queda parada en una barrera pierde tiempo, y además las barreras son muy inseguras”, indicó, por lo que con este tipo de obras “la gente gana tiempo, viaja mejor y además es más seguro”.

En igual tono, Rodríguez Larreta valoró también que “hoy trabajando en equipo es que podemos encarar estas cosas, por eso estamos llevando a cabo obras históricas para la Ciudad y para todo el área metropolitana”.

Por su parte, Dietrich dijo “este tren va a brindar un mucho mejor servicio a los pasajeros, ya que gracias al viaducto va a llegar directamente a Constitución, y más adelante, con la RER, se va a meter en un túnel, va a llegar hasta el Obelisco y se va a conectar con el Belgrano Norte”.

La obra del viaducto del Belgrano Sur prevé que el tren, que hoy sólo llega hasta la estación Buenos Aires, se extienda hasta Constitución. La obra elevará las vías del tren en una traza de 5,6 kilómetros desde la Avenida Tilcara, en Pompeya, hasta Constitución.

Las barreras que se eliminarán serán las de Avenida Sáenz, Einstein, Cachi, Taborda, Pepirí, Monteagudo, Amancio Alcorta y Zavaleta; y las calles que se abrirán serán Corrales, Tabaré, Ramírez, Fournier, Ochoa, Atuel e Iguazú. (ANDigital)

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