viernes 26 de abril de 2024 - Edición Nº3688

Interés general | 13 ene 2020

Distrito porteño

El 25 % de las infracciones por exceso de velocidad corresponden a la General Paz

Luego de unos días de concientización y un mes de funcionamiento, las cámaras registraron alrededor de 900 faltas por día. Se trata de una de las vías con mayor siniestralidad de la Ciudad de Buenos Aires.


CIUDAD DE BUENOS AIRES (ANDigital) Las cámaras instaladas en la Avenida General Paz labraron casi 28 mil infracciones durante el primer mes de funcionamiento, lo que representa el 25 % del total de multas mensuales registradas por exceso de velocidad de la Ciudad de Buenos Aires.

Se trata de seis dispositivos que ya controlan la velocidad en distintos puntos de la traza. La máxima permitida es 80 kilómetros por hora, excepto desde Libertador hasta Acceso Norte que es de 100.

Cabe reseñar que los dispositivos comenzaron a operar a partir del domingo 1º de diciembre luego de un período de concientización a través de la entrega de flyers informativos en peajes; comunicación directa a vecinos; y mensajes en carteles de leyenda variable y aplicaciones de tránsito.

Ranking cámaras General Paz

1. Avenida General Paz km 4.3 (sentido Río de la Plata) / Avenida General Paz y Avenida Balbín: 7916 infracciones.

2. Avenida General Paz km 4.3 (sentido Riachuelo) / Avenida General Paz y Avenida Balbín: 7623 infracciones.

3. Avenida General Paz km 13.1 (sentido Río de la Plata) / Avenida General Paz y Santo Tomé: 3341 infracciones.

4. Avenida General Paz km 22.5 (sentido Río de la Plata) / Avenida General. Paz y Corrales: 3304 infracciones.

5. Avenida General Paz km 17.5 (sentido Riachuelo) / Avenida General Paz y Tapalqué: 3295 infracciones.

6. Avenida General Paz km 10 (sentido Riachuelo) / Avenida General Paz y Mosconi: 2264 infracciones.

Características de los siniestros en la General Paz

La mayor parte de los siniestros fatales ocurre en las horas de la madrugada, entre las 2 y las 8 am. Desde el viernes por la tarde hasta el lunes a la mañana.

Es decir, que se producen en momentos de bajo flujo vehicular cuando pueden cometerse una mayor cantidad de excesos de velocidad.

En este sentido, de diez hechos fatales analizados en profundidad a partir de la reconstrucción analítica del siniestro se comprobó que en cuatro había habido exceso de velocidad. (ANDigital)

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