Así se despachó el ministro de Infraestructura bonaerense, Alejandro Arlía, al salir al cruce de las críticas de l" /> Así se despachó el ministro de Infraestructura bonaerense, Alejandro Arlía, al salir al cruce de las críticas de l"> Así se despachó el ministro de Infraestructura bonaerense, Alejandro Arlía, al salir al cruce de las críticas de l" /> “Si no hubiese sido por las obras hubieran desaparecido Dolores, Maipú y Castelli” - ANDigital
jueves 28 de marzo de 2024 - Edición Nº3659

Municipios | 22 sep 2014

Cuenca del Salado

“Si no hubiese sido por las obras hubieran desaparecido Dolores, Maipú y Castelli”

Así se despachó el ministro de Infraestructura bonaerense, Alejandro Arlía, al salir al cruce de las críticas de la oposición por la difícil situación en el interior provincial. Advirtió que esos cuestionamientos tiene que ver con “una enorme ignorancia”, al tiempo que remarcó que el “río está encauzado”.


LA PLATA-BUENOS AIRES (ANDigital) El ministro de Infraestructura provincial, Alejandro Arlía, afirmó que si no hubiese sido por las obras realizadas “directamente hubieran desaparecido las ciudades de Dolores, Maipú, Castelli, Viamonte y un montón de localidades que están en la cuenca baja del Salado”.

Remarcó que tales trabajos “fueron iniciados durante la Gobernación de Felipe Solá y continuados por Daniel Scioli”.

Entrevistado por Radio Provincia, el funcionario calificó de “una enorme ignorancia a las críticas de la oposición y remarcó que el “río está encauzado”.

Además, explicó que “están terminadas las dos primeras etapas, la tercera etapa que llega hasta la laguna de Las Flores, sobre la Ruta 3, está en un 95 % de ejecución, no está en un 100 % porque en estos días no se pudo trabajar. Por lo tanto, las tres primeras etapas van a estar terminadas en las próximas semanas”. (ANDigital)

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