Requieren intervención del Ejecutivo bonaerense ante la grave situación del Puerto de San Pedro

LA PLATA-BUENOS AIRES (ANDigital) La Cámara de Diputados bonaerense aprobó este miércoles por unanimidad un proyecto de declaración a través del cual se solicita la intervención del Estado provincial en el Puerto de San Pedro, con el fin de garantizar las tareas de dragado y mantenimiento del canal de acceso al mismo, cuya ejecución se encuentra a cargo del “Consorcio de Gestión del Puerto de San Pedro”, de modo de revertir la situación de incertidumbre laboral que padece el personal afectado a la actividad.

El proyecto, que fue tratado sobre tablas, fue presentado por los diputados provinciales del Frente Renovador Daniel Monfasani y Guillermo Britos y, durante la sesión, el primero de ellos habló de “la difícil situación que atraviesan los trabajadores portuarios”.

“Vienen padeciendo la falta de trabajo desde hace muchísimo tiempo”, advirtió, para luego dar cuenta que son más de 200 las personas que dependen directamente del puerto. Durante su alocución, Monfasani anunció que por la baja recaudación del 2014 el Consorcio de Gestión sólo logró reunir 10 millones de pesos, por lo que no puede afrontar los 17 millones que se necesitan para cumplir con el dragado.

Tampoco ahorró críticas para con los representantes de la Terminal Puerto San Pedro, al decir que “es la administradora de cargar los barcos cerealeros que llegan a San Pedro” y “convive con los puertos de Villa Constitución y Rosario, por lo tanto esa empresa es acreedora de las ganancias y no de las pérdidas”, de las cuales “se hacen cargo los trabajadores”.

“Se necesitan 7 u 8 millones de pesos” para cumplir con el dragado, suma que resulta “insignificante” tanto para la Provincia como para la Nación, pero que “garantizaría la fuente laboral por dos o tres años”, prosiguió el legislador massista.

En un contexto de degradación laboral que llega también a los trabajadores municipales, el diputado Monfasani advirtió que “San Pedro se está cayendo a pedazos” por las malas gestiones de los últimos intendentes, por lo que le pidió al gobernador Daniel Scioli que atienda las necesidades de los trabajadores.

Según consta en el proyecto de declaración aprobado, “la falta de dragado ocasionó la pérdida del primer buque anunciado para la carga de cítricos” y “esta situación se repetirá con los próximos buques (dos, al menos) ya designados para el presente mes y subsiguientes, de no encontrarse una solución urgente a este problema, los cuales serán derivados a otros puertos, como podría ser el de Rosario”.

Asimismo, da cuenta de que la terminal portuaria “tuvo una merma de carga de aproximadamente el 40 % en fruta cítrica (limones), cuya causa fue una menor producción; y del 30 % en las exportaciones de arroz, debido a que este grano se exportó embolsado, modalidad de carga que en este Puerto no se realiza”.

“Hoy tenemos el Puerto Público de San Pedro que es inviable para la carga de cítricos en buques refrigerados y graneleros de mayor porte, ocasionando la pérdida de una importante fuente de trabajo por la migración de la operatoria a una terminal privada”, remata el texto parlamentario. (ANDigital)