En La Plata buscan sustituir carros de cartoneo por bicicletas eléctricas

LA PLATA-BUENOS AIRES (ANDigital) La Municipalidad de La Plata se presentó en la competencia “Mayors Challenge”, una iniciativa internacional que invita a distintas ciudades a proyectar ideas audaces para resolver un problema local, y en ese marco propuso sustituir la tracción a sangre por el uso de bicicletas eléctricas.

En la edición 2016, “Mayors Challenge” invita a participar a más de 900 ciudades de América Latina y el Caribe, de las cuales se inscribieron 363 en representación de 22 países de la región. Las localidades seleccionadas avanzarán como finalistas y recibirán entrenamiento y apoyo de expertos y pares para fortalecer y ampliar su propuesta.

Los distritos ganadores, recibirán un premio económico para financiar el proyecto y unirse a una red global de innovación con miras a la inspiración y el apoyo continuo. Quien obtenga el primer puesto, conseguirá 5 millones de dólares, mientras que otras cuatro ciudades obtendrán un millón.

En ese contexto, la capital de la provincia de Buenos Aires participa de la selección con la idea de sustituir la modalidad de tracción a sangre en la recolección de residuos no habituales mediante la utilización de bicicletas eléctricas, con un carro especial adosado, resolviendo un problema y generando múltiples beneficios.

La propuesta impulsada por la Secretaría de Planeamiento Urbano y Gestión Ambiental y la Dirección de Protección Animal de la Subsecretaria de Convivencia y Control Ciudadano de la Municipalidad mejoraría notablemente la calidad de vida de los carreros, que en muchos casos traccionan personalmente los carros, y su condición de trabajo, dejando de ser ilegal e informal.

A esto se suma una mejora en la calidad de vida de los animales, que serían recuperados y dejarían de ser utilizados para tal fin; y el medio ambiente, introduciendo un vehículo que no genera emisión de dióxido de carbono.

En ese sentido, el secretario de Planeamiento, Gabriel Rouillet, explicó que “el Sistema Eléctrico de Recolección Ecológica y Social (SERES) apunta a mejorar las condiciones de trabajo de los carreros y al mismo tiempo cumplir con la ordenanza que prohíbe circular con carros traccionados por caballos”.

En la ciudad, la tracción a sangre es una modalidad que está prohibida por el decreto municipal Nº 7.280 del año 1969 y, sin embargo, se estima que circulan diariamente alrededor de 1500 carros traccionados por caballos y otros 500, tirados por personas. Cada uno transporta entre 300 y 500 kilos por día de residuos no habituales.

Desde la Municipalidad se generaron diversas reuniones con actores involucrados en la problemática, como ONGs protectoras de animales, cooperativas de recolección y los propios recolectores, que participaron activamente en el proceso de la idea original, haciendo aportes y arribando a una síntesis superadora de la propuesta inicial.

“Además de los múltiples beneficios, el proyecto propone la utilización de las bicicletas diseñadas y producidas por la empresa platense E-Move, apoyando y fomentando el desarrollo y la producción local de La Plata”, valoró Rouillet, quien destacó la importancia de poder contar con un programa innovador que permita sustituir la tracción a sangre.

El proyecto fue diagramado a su vez por la Directora de Protección Animal, Dolores Oliva; el subsecretario de Desarrollo Económico, Pablo Álvarez; el director de Promoción de Inversiones y Cooperación Internacional de la Subsecretaria Desarrollo Económico, Gustavo Kienzelmann y Natalia Pretti, colaboradora de dicha área. (ANDigital)