martes 23 de abril de 2024 - Edición Nº3685

Municipios | 27 may 2016

Polémica decisión

El intendente de Olavarría mandó al freezer el boleto estudiantil gratuito

Ezequiel Galli aplicó un veto parcial a la ordenanza que lo creaba, argumentando que en los términos en los que fue elaborada la iniciativa “resulta inviable” su aplicación por el “alto costo que tendría el servicio” para las arcas comunales. También echó por tierra el carácter de “universal” del subsidio. La nueva fecha de implementación que propuso el Ejecutivo es para el inicio del ciclo lectivo 2017.


OLAVARRÍA-BUENOS AIRES (ANDigital) El intendente de Olavarría, Ezequiel Galli, envió este jueves al Concejo Deliberante un veto parcial a la ordenanza que creó el boleto educativo gratuito, por considerar “inviable” la aplicación de la normativa.

Entre los cambios que propone el jefe comunal, se establece como fecha de implementación de la ordenanza el inicio del ciclo lectivo 2017, al tiempo que justifica la postergación en el “alto costo que tendría el servicio” al implementarlo en los términos actuales.

“La telesis de la gratuidad del boleto no se corresponde con aquellos niveles educativos que exceden al universitario de grado, alterando la igualdad de trato con el resto de la población que debe afrontar el pago del boleto”, añade en sus fundamentos el alcalde.

En el texto oficial, difundido por Infoeme, se establece como beneficiarios “a los estudiantes pertenecientes al nivel inicial, primario, secundario, superior (universitarios de grado e institutos de educación superior) Centros de Formación Profesional avalados por Dipregep que cumplan condición de establecimientos públicos de gestión estatal y becados por su condición socioeconómica por establecimientos públicos de gestión privada que acrediten su condición”, por lo que queda derruido el concepto de “universal” del boleto.

Además, define el veto a los artículos 4, 5, 8 y 9 de la norma e incorpora un nuevo artículo con el que faculta “al Departamento Ejecutivo Municipal a reglamentar la operatividad del sistema así como las limitaciones al uso irrestricto al acceso gratuito al transporte en relación a la situación a la situación socioeconómica de los estudiantes”. (ANDigital)

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