viernes 19 de abril de 2024 - Edición Nº3681

Municipios | 22 ago 2016

FF CC Roca

Estiman que recién en 2017 volverá a funcionar el ramal La Plata-Constitución

El ingeniero Francisco Bissio se refirió a la muy posible demora en los plazos previsto por el Gobierno de Cambiemos. Remarcó asimismo que “el tren es el mejor medio de transporte, no solo para pasajeros, sino para carga”, al tiempo que puso de relieve que “tener un tren electrificado y con buenos vagones” es lo ideal para todos los vecinos.


LA PLATA-BUENOS AIRES (ANDigital) El ingeniero Francisco Bissio, uno de los disertantes en la jornada de debate “Sí al Tren” que se llevó a cabo en el Anexo de la Cámara de Diputados de la Provincia, se refirió al estado de las obras de electrificación en el ramal La Plata-Constitución del FF CC Roca.

“En la jornada se repasó el plan de mejoras del ramal La Plata-Constitución, y pudimos observar que si bien la obra está retrasada en los plazos, se concretará”, expresó el profesional.

Entrevistado por Radio La Plata FM 90.9, sostuvo que “el tren es el mejor medio de transporte, no solo para pasajeros, sino para carga”, al tiempo que puso de relieve que “tener un tren electrificado y con buenos vagones” es lo ideal para todos los vecinos.

Consultado por las garantías de cumplimiento de los plazos de finalización de las obras, que desde el Gobierno se estiman para fin de año, el ingeniero expresó que “se podrá extender hasta la primera mitad del año que viene”.

Por otra parte, en torno a la posibilidad de un soterramiento del tramo que pasa por el barrio de Tolosa (una estación antes de La Plata), Bissio aclaró que “el financiamiento de la obra ya está otorgado, y no contempla ni el soterramiento, ni la estación central ferroautomotor”.

De todos modos, indicó que sí se pudo concretar la mejora de las estaciones City Bell y Tolosa, así como también la puesta en valor de los talleres ferroviarios de Tolosa, que volverán a funcionar a principios del 2017.

En tanto, expresó que la obra del soterramiento divide opiniones entre especialistas y vecinos, porque “compromete un patrimonio territorial” de la ciudad y opinó: “no creo que sea una buena solución el soterramiento, hay que ver qué modo de transporte priorizamos, si ponemos el tren bajo tierra que no contamina y arriba ponemos coches que sí lo hacen”. (ANDigital)

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