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viernes 19 de abril de 2024 - Edición Nº3681

Política | 21 jul 2014

Acto en Villa Luro

CFK destacó el “salto cualitativo sin precedentes” en el transporte ferroviario

La Presidenta de la Nación puso en marcha las siete nuevas formaciones de la línea Sarmiento, que demandaron un desembolso de 1280 millones de dólares. “Lo que más me gusta es el sistema de cerrado que es de extrema seguridad. Nadie va a poder viajar colgado del tren porque no arranca si las puertas no están herméticamente cerradas”, enfatizó. Aseveró que “es un sistema de seguridad, pero también de dignidad”.


CAPITAL FEDERAL (ANDigital) La presidenta de la Nación, Cristina Fernández de Kirchner, aseguró que la modernización y la inversión en el sistema ferroviario es “un salto cualitativo sin precedentes”, sobre todo para los sectores más postergados de la sociedad que son los que diariamente utilizan este medio de transporte.

La Jefa de Estado se pronunció en estos términos al encabezar un acto en la estación Villa Luro, junto al ministro del Interior y Transporte Florencio Randazzo, donde se presentaron siete nuevas formaciones del Ferrocarril Sarmiento, que en septiembre sumarán 25 con una inversión total de 1.280 millones de dólares.

“Lo que más me gusta de estos vagones es el sistema de cerrado que es de extrema seguridad. Nadie va a poder viajar colgado del tren porque no arranca si las puertas no están herméticamente cerradas. Es un salto cualitativo sin precedentes, es un sistema de seguridad, pero también de dignidad”, exclamó la mandataria.

Además, celebró que haya llegado “el gran día” en que los nuevos vagones estén sobre los rieles, y estimó que para septiembre la renovación se completará con un total de 25 formaciones.

Fernández de Kirchner elogió la tecnología de punta con la que cuentan estos vagones que, si bien fueron fabricados en China, utilizan un sistema de frenado automático (antiacaballamiento) de origen alemán, que funciona independientemente del motorman, y otro sistema inteligente de cerrado de puertas creado en Suecia.

“Cuando recibimos las primeras formaciones en marzo y nos sacamos la foto, decían que era foto montaje. Acá los tenemos, acá estamos con los nuevos vagones”, se jactó y luego mencionó que “las vías también fueron cambiadas pero durante la noche, como para no interrumpir el viaje de los argentinos que viajan en la línea Sarmiento, que recorre el tramo que va desde Once hasta Moreno”.

Según dijo, las formaciones también contarán con aire acondicionado, nuevos sistemas de señalización y de transmisión, que son de origen japonés (Mitsubishi), con cámaras en cada uno de los vagones, incluido el que ocupa el motorman.

“El motorman podrá ver lo que está sucediendo en cada uno de los vagones, y los que viajan podrán ver lo que está sucediendo en el vagon que ocupa el motorman”, graficó la Presidenta.

En igual tono, explicitó que “hasta ayer viajaban 241 mil pasajeros. A partir de hoy lo pueden hacer 400 mil”, y adelantó que para septiembre, cuando se pongan todos los nuevos vagones en funcionamiento, la capacidad se incrementará a 480 mil pasajeros.

En cuanto al sistema de seguridad de los vagones, informó que “ya nadie podrá viajar en el estribo, ni porque está lleno ni porque le guste viajar colgado”, porque “el tren no arranca si las puertas no están herméticamente cerradas”.

Por último, consignó que los nuevos vagones que tendrá la línea Sarmiento requerirán de una inversión total de 4.800 millones de dólares que han sido financiados “casi entereamente” por el Estado argentino, con un crédito menor de China. (ANDigital)

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