viernes 26 de abril de 2024 - Edición Nº3688

Política | 17 jul 2020

Transporte de carga

“Los ferrocarriles forman parte de una política de Estado”

Lo afirmó el ministro de Transporte de la Nación, Mario Meoni, en el marco del acto de reactivación del tramo norte de la línea Urquiza que une la localidad de Santo Tomé en Corrientes con Garupá en Misiones, ramal cerrado durante la gestión anterior.


CIUDAD DE BUENOS AIRES (ANDigital) El ministro de Transporte de la Nación, Mario Meoni, celebró la reactivación ferroviaria del tramo norte de la línea Urquiza que une la localidad de Santo Tomé en Corrientes con Garupá en Misiones, ramal cerrado durante la gestión anterior.

Por iniciativa de la empresa Trenes Argentinos Cargas (TAC) se rehabilitó el servicio y ya se despacharon en la jornada inaugural 800 toneladas de pasta de celulosa con una formación de 20 vagones desde la tierra misionera hasta Zárate, provincia de Buenos Aires.

“Los ferrocarriles forman parte de una política de Estado en la que el Presidente de la Nación tiene un fuerte compromiso”, enfatizó el titular de la cartera de Transporte.

Acto seguido, explicó que “este primer viaje que se concretó hoy, fue gracias a la realización de obras necesarias para conectar la Argentina, lo que nos permite llevar la producción desde Misiones hasta Buenos Aires, como parte de un gran desarrollo económico para la construcción federal de nuestro país”.

A su vez, Daniel Vispo, presidente de TAC, manifestó que “el tren de cargas no solamente es un sistema de transporte que abarata los costos de salida de las producciones locales, sino que además dinamiza las economías regionales porque un tren necesita talleres, repuestos, combustible y obviamente trabajadores, por eso decimos que el tren no es solo una expresión romántica de volver a ver las formaciones rodando, sino de un empuje concreto a la economía de todos los lugares por donde pasa”.

La pasta de celulosa es una carga de la empresa Arauco y se utilizará para la fabricación de derivados de papel para consumo interno. En este sentido y gracias a las obras que se desarrollaron en la línea Urquiza, se está avanzando en acuerdos comerciales para transportar cemento desde Zárate a Garupá.

También está proyectado armar un circuito para mover soja desde Garupá hasta Paso de los Libres y volver con carga de fertilizantes, también productos como yerba y agua figuran en la lista de potenciales de carga.

Además, para completar la logística internacional, TAC y Ferrocarriles del Paraguay se encuentran en procesos de acuerdos para llegar con formaciones a la ciudad paraguaya de Encarnación para el transporte de arroz.

El tren que salió puntual a las 12.15 fue despedido con gran emoción por los trabajadores de trenes junto a los vecinos y medios locales que se acercaron a presenciar la vuelta del transporte de carga. (ANDigital)

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