Paro en la Línea Sarmiento: Por un conflicto sanitario lo usuarios no pueden volver a sus casas

CIUDAD DE BUENOS AIRES (ANDigital) Un paro en la Línea Sarmiento provoca un verdadero caos este miércoles entre los trabajadores que desean retornar a sus hogares luego de una extensa jornada laboral, aunque lo más extraño de todo es el motivo de la medida de fuerza.

Es que desde la empresa Trenes Argentinos (TA) aducen que las demoras y las cancelaciones de los recorridos se debe a una negativa de los guardatrenes enrolados en la Unión Ferroviaria (UF) a realizarse tests de alcoholemia aleatorios previo a subirse a las formaciones.

“La medida, de carácter gremial, impide que puedan acceder a sus puestos de trabajo y cumplir con sus funciones cotidianas a cargo de los trenes, lo que genera la circulación de 9 de las 15 formaciones programadas”, remarcaron desde TA.

?? #LíneaSarmiento circula con demoras y cancelaciones como consecuencia de la negativa de un grupo de guardatrenes de realizarse los testeos de alcoholemia obligatorios dispuestos por la CNRT antes de comenzar la jornada laboral.

— Trenes Argentinos (@TrenesArg) January 5, 2022

Agregaron que los controles de alcoholemia y de sustancias dispuestos por resolución de la CNRT “forman parte del protocolo de evaluación de carácter permanente que se extiende a todas las personas con responsabilidad asignada en la seguridad operativa de la circulación de trenes”.

Desde la UF, por su parte, hablaron de “absoluta irresponsabilidad” de parte de TA porque “se niega a arbitrar los medios para preservar la salud de los trabajadores ferroviarios, en medio de una nueva oleada de contagios”, y hasta hablan de una “actitud negacionista” porque “no se avienen a instrumentar las medidas que en la anterior etapa de la pandemia, permitieron atemperar y reducir al mínimo las consecuencias del COVID”.

“Exigimos el restablecimiento del sistema de burbujas y la suspensión de controles aleatorios con instrumentos con alto riesgo de ser vectores del virus. Rechazamos la actitud extorsiva de las autoridades de la Línea Sarmiento que dispone la suspensión antojadiza de servicios junto a las amenazas de sanciones al personal”, agregaron e hicieron responsables al ministro de Transporte, Alexis Guerrera; al presidente de Trenes Argentinos Operaciones, Martín Marinucci; al gerente de la línea Sarmiento, Roberto Roque Jesús Rocha, y al gerente de RRHH, Ariel Stella.

En rigor, la gente que trabajó todo el día en la Ciudad de Buenos Aires no puede retornar a sus hogares en la zona oeste del Conurbano bonaerense. No es justo. (ANDigital)