Malversación de fondos viales: reiterado reclamo para acabar con el “nefasto club del peaje”

CIUDAD DE BUENOS AIRES (ANDigital) El Comité Nacional de Defensa del Usuario Vial (CoNaDUV) y la Asociación de Profesionales y Personal Superior de Vialidad Nacional (AP), reiteraron su malestar y gran preocupación por la “malversación y desvío de los fondos viales que realiza el Estado nacional en forma arbitraria e inconsulta”.

Principalmente, apuntan al Impuesto a los Combustibles, “girándolos a otros destinos que nada tienen que ver con el fin para lo cual fueron creados, y que deberían ser asignados en forma efectiva a financiar obras de infraestructura vial, tan necesarias para mejorar la red caminera del país, y libre de falsos peajes.

Según advirtieron, tal gravamen recauda más de 145 mil millones de pesos anuales, por lo que “administrando correctamente dicho dinero y reasignándolo en forma efectiva como corresponde, se podría implementar inmediatamente un verdadero proyecto vial, libre de peaje, que contemple toda la red caminera de la Argentina, generando importantes beneficios sociales y económicos para los usuarios viales y para toda la sociedad en su conjunto”.

Sin embargo, “los cuantiosos aportes que con gran esfuerzo realizan los usuarios viales y el sector de la producción a través del Impuesto a los Combustibles, son destinados a otras finalidades del Estado, haciendo vano el sacrificio en pos de un medio de transporte carretero más seguro y que no sea una carga más al sistema productivo”.

A través de un comunicado pusieron de relieve que “en el país no se ha elaborado un plan coherente para la ampliación, mejora y conservación de la red vial, siendo que con el aumento de la actividad económica – comercial, las necesidades de transporte, por ende la circulación vehicular, se han incrementado superlativamente en los últimos años”.

“La carencia de caminos adecuados es una de las principales causas de los graves accidentes y siniestros viales que se producen a diario”, acotaron las entidades y también sumaron a “los mayores costos en el traslado de las mercaderías a los distintos destinos de consumo, embarque, industrialización, entre otros”.

Así las cosas, el CoNaDUV y la AP reiteraron su propuesta de poner en práctica un verdadero proyecto vial que contemple toda la red caminera del país, tanto nacional como provincial, libre de peaje, reasignando en forma efectiva los recursos generados a través del Impuesto a los Combustibles”.

“Esto permitiría el sostenimiento y mejoramiento del sistema vial argentino en condiciones óptimas de transitabilidad, implicando el desarrollo de la Argentina, generando inversión y puestos de trabajo. A su vez se lograría reducir el costo de transporte, impulsar y mejorar la situación de las economías regionales, disminuir el índice de accidentes y siniestros viales, promover el turismo, entre tantos otros beneficios”, aseveraron.

Y sentenciaron: “Basta de usar la red vial del país como fuente de fabulosos negocios. Con inversión cero y riesgo cero, que sólo benefician a las empresas concesionarias, a la patria contratista, al nefasto club de peaje, y a los amigos del poder”. (ANDigital)