08 Mar. 2021 | 21:45
08 Mar. 2021 | 21:45
Iniciadas en 2013

Paso clave para finalizar obras de la terminal de ómnibus de Junín

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  • Es a partir de un convenio rubricado entre el ministro de Transporte de la Nación y el intendente local, Mario Meoni y Pablo Petrecca, respectivamente. Se invertirán casi 120 mil millones de pesos.

    Mario Meoni y Pablo Petrecca.
    Mario Meoni y Pablo Petrecca.

    JUNÍN-BUENOS AIRES (ANDigital) En el marco del Plan Integral de Modernización del Transporte, el ministro nacional del área, Mario Meoni, rubricó un convenio para la finalizar las obras en la Terminal de Ómnibus de la ciudad de Junín para dotarla de una correcta potencia eléctrica a través de la red pública.

    En concreto, a partir del acuerdo firmado con el intendente Pablo Petrecca, se llevará una línea de media tensión desde el centro de transformación más cercano, convirtiéndola en el centro de trasbordo más importante de la región ya que la terminal también recibe trenes.

    Estas obras, que forman parte del plan de inversión del Ministerio de Transporte para la renovación de 50 terminales de colectivos en todo el país por 8.500 millones de pesos, prevé la instalación de los tableros eléctricos faltantes, una red de sistema de datos, un circuito televisivo, seguridad, señalización, detección y prevención de incendios además de un grupo electrógeno más potente y un sistema de aire acondicionado central para la nave y equipos individuales tipo split para oficinas y boleterías.

    “Cuando decidimos avanzar en la terminal, no fue pensando en cómo ejecutábamos una obra más, sino en cómo hacíamos un sistema más eficiente, que en definitiva nos permitiera mejorar la calidad del transporte, que le mejorara la calidad de vida al resto de los juninenses que no usan el transporte”, explicó Meoni.

    Y recalcó que “por eso estamos firmando convenios de estas características en todo el país, y obviamente que no podía dejar de firmarlo en Junín”.

    En el mismo sentido, destacó que “cuando el Estado está presente en estas obras, se logra que se genere trabajo, que muchos juninenses empiecen a tener trabajo por esto. Hoy estamos poniendo 119 millones 500 mil pesos para finalizar la obra, que tiene equipamiento, conectividad, mejorar la potenciación eléctrica, que tenga aire acondicionado, calefacción, que sea un lugar cálido, pero también permite que el sistema comercial y de servicios de nuestra ciudad mejore. Lo mismo con el Paso bajo nivel, una obra de más de mil millones de pesos, que obviamente va a dar muchos empleos durante mucho tiempo”.

    Por su parte, Petrecca expresó: “cuando me enteré que el exintendente Mario Meoni había sido designado para la cartera del Ministerio de Transporte lo primero que hice fue felicitarlo y lo segundo que hice fue pedirle una reunión. Y allí definimos una agenda en conjunto y trabajar por el amor en común que tenemos que es la ciudad de Junín y los vecinos. Considero trascendental e histórico este día, es la Argentina que necesitamos, es la Argentina unida”.

    De acuerdo al programa arquitectónico de la cartera de Transporte, se realizarán además tareas de adecuación para cumplir con los lineamientos obligatorios como señalética, solados hápticos para brindar orientación a las personas con discapacidad visual, ciclovías, bicicleteros y guardería de bicicletas, box de lactancia y cambiadores de bebé, una unidad territorial para la atención y prevención de situaciones de violencia de género y una sala de primeros auxilios.

    Asimismo, se instalarán módulos de carga de tarjeta SUBE, paneles solares, cajeros automáticos y que, para optimizar la renovación de la terminal, la municipalidad y el Ministerio de Obras Públicas firmarán convenios para realizar obras en los accesos, que incluyen rotondas y una barrera vegetal en el perímetro de la estación. (ANDigital)

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